【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】在印刷過(guò)程中，整個(gè)印刷流程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣的，其中任一個(gè)環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)問(wèn)題，便會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程的錯(cuò)亂。在印刷過(guò)程中，印刷機(jī)對(duì)紙的敏感度是非常強(qiáng)烈的，如果紙的溫度和濕度沒(méi)有控制好，就會(huì)很容易產(chǎn)生悶車現(xiàn)象，阻礙整個(gè)印刷過(guò)程的進(jìn)行。
印刷機(jī)對(duì)紙是非常敏感的，假如溫濕度控制不好，便容易使紙產(chǎn)生荷葉邊，對(duì)印刷輸紙及印品套印產(chǎn)生影響。
機(jī)器在正常印刷時(shí)，輸紙頭、前規(guī)、拉規(guī)、輸紙系統(tǒng)及前規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)配合密切，但由于紙的原因或調(diào)整故障使幾張甚至十幾張紙進(jìn)入壓印滾筒與橡皮滾筒之間造成驟然停車，稱為悶車，悶車對(duì)印刷機(jī)會(huì)造成致命影響，因此需引起印刷工人的重視。
導(dǎo)致悶車的主要原因有：一是間隙沒(méi)有調(diào)節(jié)好，包括輸紙頭與輸紙臺(tái)板之間，機(jī)械雙張控制器的進(jìn)紙滾輪與進(jìn)紙輥之間。輸紙臺(tái)板前端壓紙片高度調(diào)節(jié)不合適，一般情況下為3張印刷用紙的厚度。或者超聲波雙張控制器及擺桿機(jī)構(gòu)失靈，造成雙張多張。二是紙張粘連使幾張紙同時(shí)吸起進(jìn)行輸送，原因?yàn)橛∑纺珜舆^(guò)厚或紙張變形。三是悶車事故，印刷機(jī)在正常工作時(shí)，如果紙張到達(dá)前規(guī)是早、遲、歪斜、缺角、卷邊、缺紙，光電檢測(cè)馬上命令前規(guī)停止擺動(dòng)，以防紙張?jiān)龠M(jìn)入滾筒。同時(shí)，擺動(dòng)遞紙牙張牙不叼紙，機(jī)器減速、滾筒離壓、著版墨輥抬起、傳水輥、墨輥停止擺動(dòng)。如果電氣控制線路失靈就很容易將一疊紙軋入壓印滾筒和橡皮滾筒之間，就會(huì)出現(xiàn)悶車事故。
所以，印刷企業(yè)須設(shè)有專門的紙庫(kù)，使存放地的溫濕度接近印刷車間，這樣的紙張經(jīng)過(guò)裁切后上機(jī)印刷，對(duì)印刷質(zhì)量影響很小，可確保輸紙順暢。
印聯(lián)傳媒責(zé)編：星星
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