【印聯傳媒網訊】越來越多的印刷企業希望通過數字化工作流程來減少人工干預,提升生產效率,降低生產成本。
印刷數字化工作流程是聯系印前處理、印刷和印后加工的整體概念,"數字化工作流程"是以數字化的生產控制信息將上述三個分過程整合成一個不可分割的系統,使數字化的圖文信息完整、準確地傳遞,并最終加工制作成印刷成品。
從簡單的印前CTP→CIP3/PPF的發展→CIP4/JDF階段→從訂單下單直至物流配送并付款的整體流程自動化的印刷數字化進程,使印刷企業更好地適應及塑造內外部環境,為客戶提供快捷、優質的服務,并提升企業的關鍵績效。
可是你知道數字化印刷工作流程與地鐵運行系統如出一轍嗎?
印刷制造業——地鐵運行系統
我們的印刷制造業就像是一個地鐵運行系統一般,運行軌道,就像印刷企業進行訂單處理的專門線路。印刷企業用這條專門線路來處理所有的打印命令,每一項業務都是遵循相同的路徑,無論訂單收益、周轉時間如何。
訂單業務——地鐵上的乘客
印刷企業的訂單業務就像是地鐵上的乘客,通過各種方式進入工作系統,例如,可以通過網絡訂購來進行印刷,通過聯動合作/打樣校對的網站,如柯達的InSite,或在打印管理信息系統中手工創建作業。
工作需求——不同的地鐵線路
根據印刷業務的工作類型與需求選擇合適的作業方式,進行自動化的線路優化。就像地鐵線路圖一般,根據途經站點不同,也會有不同線路與之對應。自動化作業可以自動創建,自動進入到印刷管理系統中,包括賬單結算等也將通過相同的路徑反饋給客戶,這項工作涉及了公司的銷售、評估、規劃、印前、打樣、生產、會計等部門。
根據訂單種類調動生產各環節
如果接收到高價值、高復雜、大批量的業務,涉及生產的每一個部門時,每一項人工干預都是必要的。通過與銷售團隊的合作,共同完成規劃、印前、生產、加工、運輸和核算等各個環節。
足夠的信息創建合適線路
在適合的地方應用自動化,離開人為操作,也是十分必要的。如何確定需要創建的路線成為一個棘手的問題。很多人希望在一開始便將印刷過程中所涉及到的東西全部打破實現完全數字化,或是基于訂單輸入方法來創建工作流程,所有來源于網絡的訂單均遵循這套流程。線路的創建需要足夠的信息作為支撐,需要讓線路流程更具戰略性。
印刷正在縮短周期來跟上“始終可編輯的”數字競爭對手,這就意味著更短的運行,更多的個性化,更多的訂單等。適時根據具體業務改變工作流程以保持盈利能力,將軟件作為重要的工具來推動企業數字化進程。
印聯責編:麻瓜
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