【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】關(guān)于打車軟件燒錢的游戲再次升溫引起了更多的人關(guān)注他們，同時用戶也在逐漸增加。這不僅僅是兩家打車軟件的競爭，更是騰訊旗下微信支付和支付寶之間的激烈競爭。
補貼政策調(diào)整 打車軟件燒錢升溫
就在昨日嘀嘀打車調(diào)證補貼政策(對乘客、司機的獎勵從之前的5元重回10元。嘀嘀打車稱，總投入將高達(dá)10億元。)之后，接著快的也窮追不舍，更有驚人消息，快的打車和支付寶宣布：永遠(yuǎn)比同行多一塊。他們這是鬧哪樣啊?有了嘀嘀和快的兩家打車軟件的燒錢式營銷，搖搖招車等其他打車軟件似乎很少有人提起了。但燒錢游戲終究是會結(jié)束，因為這是很大一筆資金的投入。更多政策了解請參考下方延伸閱讀。
從嘀嘀打車和快的燒錢大戰(zhàn)看其背后
對于嘀嘀打車和快的兩家燒錢游戲的競爭在這里我不過多的贅述，因為現(xiàn)在已經(jīng)有很多的筆者在討論這些問題，我在這里要和大家討論的是嘀嘀打車和快的燒錢大戰(zhàn)的背后。相信許多朋友已經(jīng)了解，嘀嘀打車和快的兩家打車軟件的支付平臺分別是微信支付和支付寶。兩家打車軟件的背后是微信支付和支付寶，談到微信支付和支付寶，我們不得不懷疑，嘀嘀和快的打車軟件的燒錢大戰(zhàn)同時也是第三方支付平臺之間的競爭。早在微信支付上線后，支付寶和微信支付的競爭從此也就拉開了帷幕，各種的猜測也隨即浮出水面，之后伴隨著支付寶政策(使用支付寶錢包進(jìn)行支付寶賬戶間轉(zhuǎn)賬，仍然免服務(wù)費，免費轉(zhuǎn)賬額度沒有上限。在電腦上進(jìn)行支付寶賬戶間轉(zhuǎn)賬，費率進(jìn)行下調(diào)： 0.5元起收，10元封頂，按每筆交易收取。此前支付寶賬戶間可享受的每月20000元的免費轉(zhuǎn)賬額度，也被取消。)的調(diào)整，我們很容易看出，政策的調(diào)整是希望將PC端強大的用戶群體趕至移動端，同時伴隨著這一政策的調(diào)整，微信支付和支付寶之間的競爭愈加激烈。
從打車軟件燒錢游戲看支付平臺安全及便利性
對于安全性，因為不是專業(yè)人士無法過多的發(fā)表言論，在此，也就不評論二者誰更安全。但是便利性就不同了，雖然微信用戶數(shù)過多，但是微信支付的用戶現(xiàn)在估計一時還無法和支付寶龐大的用戶群相比，雖然在春節(jié)前兩日微信曾推出微信紅包，吸引了不少用戶。但是，習(xí)慣使用支付寶的朋友很難棄支投微(支：支付寶;微：微信支付)。但是，微信支付也有其自己的優(yōu)勢，因為騰訊公司將其和手游緊密的聯(lián)系在了一起(每周通過嘀嘀打車使用10次以上微信支付的乘客，可以獲得騰訊提供的整體價值超過100元的“全民飛機大戰(zhàn)”大禮包，具體包括：300鉆石、玩家可以永久擁有的獅鷲戰(zhàn)神，另附送8888金幣，200鉆石，以及核彈、超狂熱驅(qū)動等游戲裝備。)同時，更是喊出了“嘀嘀上下班，快樂打飛機”的口號。
寫在最后：從以上幾個方面的分析中，不知道大家是否看出嘀嘀打車和快的誰的勝算更大些?對此，我個人認(rèn)為，嘀嘀打車勝算可能略大一些，可能會將成為未來打車軟件的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)然，這僅僅是個人認(rèn)為而已，因為二者各有優(yōu)勢，今后誰會是最后的贏家仍然是個未知數(shù)，有競爭才有進(jìn)步，或許最后是個共贏的狀態(tài)也不無可能。所謂科技改變生活，智慧、簡單、智能的生活方式越來越貼近平民百姓，這何嘗不是一件好事?我只是在此提下個人的觀點，請勿噴。
本文編輯/印聯(lián)小黑
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